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评论:愿“厦滘站现象”不再出现


www.nsfang.com  来源:广州日报 时间:2009-07-24 09:11:38

  上周,家住丽江花园、工作在天河的肖小姐高兴地说:“地铁接驳线终于和地铁站无缝对接了。”原来,从上周一开始,地铁三号线厦滘站的四、五号接驳专线在阔别两年后,重新开始停靠厦滘地铁口,从而解决了困扰洛溪板块以及南浦岛一带楼盘约11万业主出行不便的难题。

  厦滘地铁站2005年底开通后,市交委于2006年年底在该站设立的三条接驳公交线路却在开设不久就撤离了地铁口,改停在接驳线路第二站。一到下雨天,若步行往地铁接驳公交线的话,更是一脚泥一脚水的,让人狼狈不堪。

  现在,地铁各线在番禺开设的站点越来越多,地铁三号线设了厦滘、大石、汉溪长隆、市桥、番禺广场共5个站;地铁四号线有大学城北、大学城南、新造、石碁、海傍、低涌、东涌共7个站。在建的地铁二号线延长段,在该区将设有洛溪、南浦、官坑、广州新客站共4个站点。在已投入使用的12个地铁站点中,除了汉溪长隆、大学城北、大学城南、市桥、番禺广场、石碁等6个站点周边及换乘设施相对配套外,其余不少站点依然不同程度地存在道路不衔接、配套设施不完善、换乘不便等问题。

  在番禺迈向地铁时代的今天,如何避免“厦滘站现象”再次出现,是政府相关部门应关注并解决的问题。



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